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如何对轴承保持架进行质量检查

[ 发布日期:2016-04-28 点击:2920 来源:洛阳富海合精工机械有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

  轴承保持架是轴承的重要组成部分,对于轴承的正常运转起着至关重要的作用,所以对于它的检查要特别谨慎,检查程序主要包括以下部分:

轴承保持架

  质量检查
  外观检查:主要通过目测检查轴承保持架是否有锈蚀、毛刺、压痕、垫伤和裂痕等。
  几何精度检查:冲坏工序用百分表和卡尺检查板厚、料环内外径几宽度变动量;
  形成工序用卡尺检查内径和高度尺寸;
  整形工序检查轴承内外径、外径变动量、球兜深度、球兜中心节圆直径偏差、刚球径向串动量(须冲铆钉时再测量)。使用量具有卡尺、球兜中心圆测量仪M821、G904、百分表、游隙夹具。

  冲铆钉孔工序检查轴承保持架的铆钉孔直径、中心径及其对球兜的偏移量,全部通过时中心径和偏移量为合格。

轴承保持架

  质量分析
  载环工序:外径尺寸大主要是凹膜内径大或已磨损;内径尺寸小主要是凸膜外径尺寸小或已磨损;宽度变动量超差主要是膜具制造精度低,或膜具变形及磨损。
  成形工序:轴承保持架内径尺寸大主要是形成冲头的滑移角设计小,或冲头表面粗糙,加工时表面摩擦力大,工件再加工时不易径向收缩;高度尺寸超差也是工件在加工时不易径向收缩所致;工件内径尺寸不一致是形成冲头高度不一致或料环定位偏差造成的。
  整形工序:整形外径大主要是毛坯大或成形工序外径打或整形平面压力大,造成变形大;整形游隙超差主要是膜具制造精度低,另外是膜具平行度不好、机床精度不好、板料厚度超差;兜孔偏主要是冲头与凹膜兜孔的等分性差;平面未压平整主要是卸料环低或是其表面磨损造成的。
  轴承保持架冲铆钉孔工序:铆钉孔小主要是冲头直径小或已磨损;铆钉孔偏主要是冲孔卸料环偏或定位松;冲孔有毛刺主要是冲头或凹模刃口磨损,或冲空间隙不均。
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